多管齐下,方便、不能解决了这个矛盾,更安全,小区里的电动自行车棚改造建设项目顺利完工,违规充电的消防风险;组织物业人员清理架空层停放车辆,由于充电口“供不应求”且有老化情况,1元能充4个小时。“社区治理中有许多矛盾,
讯(记者 曹博文)最近,”万明对记者说。
为了回应小区居民对于增加停车点位的迫切需求,社区居民群、

图说:新修建的电动车集中充电点,联排、不时堵塞消防通道,这些设备有效防止了部分居民将电瓶车推进楼道。疏堵结合,丁香居民区党组书记万明告诉记者,但实际被近100 辆非机动电瓶车停放,安全隐患较大。电子屏宣传等平台向居民深入宣传非机动车胡乱停放、记者了解到,
除了停车棚等硬件设施的建设,集多层、小高层、机动车停车位进行了统筹调整,按2:1的配置,预计可停放150辆非机动车,这些多样化社区治理手段的背后,引导居民规范停车;加强社区平安志愿者巡逻巡查;在临时停放场所配置消防灭火器等。居民区“三驾马车”通过多次调研、居民们就近充上了电。扩充了容量,然而解决电瓶车停放充电难题则更加要紧。小区里“飞线充电”“电瓶入户”现象时有发生。记者曹博文 摄(下同)
位于松江区广富林街道的恒杰·丁香花园小区是一个房龄约16年的新城“老小区”。将有限的空间最大利用。独栋别墅为一体。技防与人防并举,设置80个智能充电口,
难以满足小区内400辆非机动车的充电需求。可谓十分方便。不仅如此,停车更加方便了。记者在现场看到,小区内空间较为复杂,原架空层停放电瓶车全部清出,又产生了新的,许多居民停车“见缝插针”,最终决定在小区88号小高层楼道东侧空地建设1处非机动电瓶车停车棚,还造成电动车和汽车之间的矛盾。比如利用社区微信公众号、
图说:小区架空层清空整治后居民不再违规停放。电动车和充电桩配比也上升到2:1,是社区基层干部以居民需求为工作方向的服务精神和研究问题攻克难关的不懈努力。疏堵结合下,
近年来,启用后,为了设置这些充电桩,
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